Новости

13.11.2018

«Укртатнафта» звернулася до КМУ та РНБО щодо ситуації на паливному ринку України

На даний момент паливний ринок України перебуває під загрозою дестабілізації через можливе припинення РФ поставок нафтопродуктів до нашої країни. При цьому Росія опосередковано, через поставки з Білорусі, контролює до 80% українського ринку дизпалива, до 75% ринку скрапленого газу та до 50% — бензину. Отже, можливе припинення поставок загрожує колапсом не тільки паливному ринку, а й українській економіці та національній безпеці.
     «Укртатнафта» вважає за необхідне негайно розробити та впровадити комплекс заходів з обмеження імпорту нафтопродуктів з Росії, збільшити їх імпорт з інших країн та наростити власне виробництво. Про це йдеться в листах від імені ПАТ «Укртатнафта», що були направлені Прем’єр-міністру України В.Б. Гройсману та секретарю Ради національної безпеки і оборони України О.В. Турчинову 12 листопада ц.р. (тексти додаються: Лист 1Лист 2).

19.06.2018

«Укртатнафта» пропонує зменшити ставки акцизу на бензин

Голова Правління ПАТ «Укртатнафта» П. Овчаренко звернувся до Міністерства економічного розвитку і торгівлі України з листом, в якому зазначив: «Надмірне податкове навантаження на бензин і, навпаки, податкові преференції для дизпалива і скрапленого газу сформували таку структуру споживання в Україні, коли не може нормально працювати жодний вітчизняний НПЗ, а внутрішній попит можна задовольнити лише за рахунок імпорту».
      У листі також зазначається, що менше податкове навантаження при імпорті скрапленого газу та обмеженість збільшення внутрішнього виробництва призвели до стійкої тенденції зростання імпорту скрапленого газу, в першу чергу, з Росії. Обсяги імпорту скрапленого газу з країни-агресора за період 2013-2017 р. р. збільшилися в 8 разів, сягнувши 50% від загального споживання на вітчизняному ринку, що за умови припинення його постачання може призвести до паливного колапсу та загрожує енергетичній безпеці та незалежності України. В той же час на вітчизняних нафтопереробних підприємствах існує потенціал збільшення виробництва автомобільних бензинів, які конкуруватимуть зі скрапленим газом у разі зменшення ставок акцизу на бензин.
      Споживання дизпалива в Україні складає 6 млн.тонн/рік, що перевищує споживання бензинів втричі, а продаж скраплених газів в мережах АЗС останні 2 роки перевищує продаж бензинів. І це співвідношення споживання обумовлено вартістю палива для споживача. На даний час діюча ставка акцизного податку на бензини становить 213,50 євро за 1000 літрів, тоді як для дизельного палива ставка податку становить 139,50 євро за 1000 літрів, а для скрапленого газу — 52 євро за 1000 літрів. Пропонується вирівняти ставки акцизного податку для бензинів та дизельного палива на рівні 164 євро за 1000 літрів та встановити ставку податку на скраплений газ лише у 2 рази менше, ніж на бензин (до 87 євро за 1000 літрів).
      У разі прийняття пропозиції і нормалізації структури споживання нафтопродуктів збільшаться обсяги переробки в Україні, зменшиться залежність від російського імпорту та зростуть доходи бюджету України на 4,7 млрд. грн. на рік.

7.05.2018

Система управління якістю ПАТ «Укртатнафта» підтвердила відповідність стандарту

Система управління якістю ПАТ «Укртатнафта» відповідає вимогам національного стандарту – це підтвердили результати аудиту. Сертифікаційний аудит з оцінювання діючої на підприємстві системи управління якістю на відповідність вимогам стандарту ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015, IDT) «Системи управління якістю. Вимоги» пройшов у квітні ц.р. 
       Групою зовнішнього аудиту перевірено всі підрозділи ПАТ, що входять до структури системи управління якістю. В результаті аналізу наданої документації і перевірки результативності та ефективності функціонування системи управління якістю жодних невідповідностей не виявлено. Органу з сертифікації систем менеджменту ДП «Полтавастандартметрологія» рекомендовано видати ПАТ «Укртатнафта» сертифікат на систему управління якістю за ДСТУ ISO 9001:2015 (ISO 9001:2015, IDT). Термін дії даного сертифікату складає три роки.

11.04.2018

Щодо реакції на ініціативу «Укртатнафти» стосовно спецрозслідування факту засилля імпортного палива

10 квітня ц.р. в агентстві «Українські новини» пройшла прес-конференція противників проведення розслідування Міністерством економічного розвитку і торгівлі України щодо імпорту нафтопродуктів в Україну. Під час цієї прес-конференції була оприлюднена недостовірна інформація та створювалися міфи про можливий дефіцит палива та його подорожчання у зв’язку з ініціативами «Укртатнафти».

ПАТ «Укртатнафта» вкотре наголошує, що подана Міністерству заява і надана інформація щодо ситуації на ринку нафтопродуктів України свідчить, що останнім часом внутрішній ринок України забезпечений бензинами більш ніж на 60% поставками від білоруських виробників та на 80% — поставками дизельного пального з РФ і Білорусі. В той час як поставки з країн ЄС та інших країн наповнюють ринок менш, ніж на 10%.
 

Тобто, нафтопродукти вироблені з російської нафти на НПЗ РФ і РБ займають монопольне становище на внутрішньому ринку, що представляє загрозу, в першу чергу, стабільності внутрішнього ринку і національним інтересам України.

22.03.2018

«Укртатнафта» ініціює спецрозслідування щодо засилля імпортного палива

ПАТ «Укртатнафта» звернулася до Міністерства економічного розвитку і торгівлі України із заявою про проведення спецрозслідування щодо критичного зростання обсягів нафтопродуктів імпортного виробництва на вітчизняному паливному ринку. Залежність вітчизняного ринку від нафтопродуктів, вироблених в Росії та Білорусі, останніми роками складає 60-80%. А в цілому стрімке зростання імпорту за останні 12 років призвело до повної зупинки більшості українських НПЗ.
       І це при тому, що Енергетичною стратегією України передбачається створення умов для зниження залежності від імпорту на користь використання потужностей власного виробництва та диверсифікації імпорту (не більше 30% з одного джерела). Одним же з основних пріоритетів Енергетичної стратегії України визначено наступне — забезпечення щонайменше 50% потреб внутрішнього ринку в нафтопродуктах екологічного класу не нижче Євро 5 українського виробництва. 
      В Компанії нагадують, що у минулому році працюючі підприємства вітчизняної нафтопереробної галузі — Кременчуцький НПЗ (ПАТ «Укртатнафта») і Шебелинський ГПЗ (ПАТ «Укргазвидобування») — повністю перейшли на виробництво продукції екологічного класу Євро 5, але очікуваних змін на ринку поки що немає. А зараз без державної підтримки вітчизняні підприємства не можуть виконати стратегічні завдання та ліквідувати залежність від постачання енергоресурсів з РФ.
      Пропозиція «Укртатнафти» й полягає у поетапному введенні квот та поступовому доведенні частки нафтопродуктів однієї країни (з одного джерела) до 30%. Саме такі умови передбачені й європейською практикою у сфері енергобезпеки. Варто додати, що такий механізм дозволяє ефективно вирішувати питання енергобезпеки та диверсифікації поставок, уникаючи зростання цін та виникнення дефіциту на ринку.
      ПАТ «Укртатнафта» просить прийняти свою заяву до розгляду Міжвідомчою комісією з міжнародної торгівлі, порушити та провести спеціальне розслідування щодо зростаючого імпорту нафтопродуктів в Україну. При розслідуванні Компанія закликає керуватися пріоритетами енергетичного суверенітету, державної безпеки та основними пунктами Енергетичної стратегії України — щоб країна була позбавлена фатальної та небезпечної залежності від імпорту палив.