Новости

28.05.2021

«Укртатнафта» может полностью обеспечить отечественный рынок бензинами

В ответ на информацию о прекращении поставок белорусского бензина в Украину, ПАО «Укртатнафта» заявляет, что может полностью обеспечить нехватку белорусского бензина на внутреннем рынке.

Последние годы зависимость от поставок белорусского бензина на украинском рынке составляла около 50%. При этом ПАО «Укртатнафта» обеспечивала внутренний рынок бензинов до 43%.

С учетом возможности увеличить переработку на ПАО «Укртатнафта» почти вдвое, дефицита бензинов на рынке не возникнет.

Кроме того, увеличение производства бензинов в Украине приведет к соответствующему увеличению производства дизельного топлива и сжиженного газа.

Справка: в декабре 2018 ПАО «Укртатнафта» обращалась с жалобой в Министерство экономики Украины относительно субсидированного импорта белорусских бензинов. В рассмотрении жалобы было отказано.

21.04.2021

«Укртатнафта» увеличила выпуск продукции еще на 20% и дополнительно импортирует 90 тыс. т дизельного топлива

Компания «Укртатнафта» сейчас завершила плановые ремонтные работы, которые проводились на установке ЛЧ-24-7 / 68 по гидроочистке дизельного топлива, что позволило увеличить объемы производства нефтепродуктов еще на 20%.

Учитывая повышенный спрос на нефтепродукты, связанный с ограничениями, которые ввели поставщики российского топлива, ПАО «Укртатнафта» законтрактовало дополнительно 90 тыс. т импортного дизельного топлива с отгрузкой через терминалы АО «Одессанефтепродукт».

Дополнительные объемы топлива будут предложены потребителям как в рамках существующих контрактов, так и новым клиентам. Поэтому обращаемся к конечным потребителям и владельцев сетей АЗС с предложением о налаживании сотрудничества.

31.03.2021

ПАТ «Укртатнафта» оскаржить рішення АМКУ в суді

У напружену ситуацію, що склалась на ринку нафтопродуктів після санкцій, запроваджених РНБО  України, і, як наслідок, відмови найбільшого імпортера російського дизпалива і скрапленого газу від поставок з 01.04.2021 року, вирішив втрутитись Антимонопольний Комітет України. ПАТ «Укртатнафта» — єдиний працюючий нафтопереробний завод України, а крім того, один із постачальників дизельного палива і скрапленого газу танкерами, що заявив про збільшення обсягів переробки нафти та відсутність підстав для дефіциту і збільшення цін, минулого тижня було терміново запрошено до АМКУ з приводу відновлення справи 2016 року.

ПАТ «Укртатнафта» отримало минулого тижня у своє розпорядження внутрішній документ АМКУ під назвою «Основні тези проекту рішення», з якого цитуємо: «Проект розміру штрафних санкцій УКРТАТНАФТА – 2,6 млрд. грн.  Подальші кроки: — ініціювання процедури банкрутства з метою встановлення контролю над Укртатнафта». Документи щодо протиправних дій посадових осіб АМКУ було направлено разом з відповідною заявою до Офісу Генеральної прокуратури України та НАБУ 29 березня 2021 року. Про обізнаність у протиправних намірах посадових осіб АМКУ було також повідомлено колегію АМКУ на засіданні, але до уваги прийнято не було і навіть не залучено копію заяви до матеріалів справи.

Вчора, 30 березня АМКУ, обмеживши розгляд питання ПАТ «Укртатнафта» у 5 хвилин, виніс рішення про накладення штрафу у розмірі 2,9 млрд. грн. за змову на роздрібному ринку нафтопродуктів.

ПАТ «Укртатнафта» довела в засіданні, що:

1. ПАТ «Укртатнафта» не займається роздрібною торгівлею і не має АЗС;

2. Ціни, за якими ПАТ «Укртатнафта» постачає нафтопродукти ринку, знаходяться на одному рівні для всіх учасників ринку;

3. Висновки АМКУ базуються на кричущих помилках, коли ціни імпорту для порівняння з цінами заводу були обчислені без акцизного податку і ПДВ та був зроблений висновок про завищення цін заводу на 50%;

4. Висновки АМКУ про те, що ціни АЗС, які продавали продукцію ПАТ Укртатнафта, були найнижчими на ринку, доказують абсурдність висновку про завищення цін заводом;

5. Між змінами цін ПАТ «Укртатнафта» для інших учасників цієї справи АМКУ і змінами цін на АЗС не встановлено зв’язку ні по датах, ні по розміру змін. І взагалі, АМКУ навіть не намагалось довести факт змови ПАТ «Укртатнафта» з ким би то не було.

Фактично, АМКУ вбачає змову в тому, що учасники ринку реалізують переважно продукцію Кременчуцького НПЗ під брендом Energy за низькими цінами.

ПАТ «Укртатнафта» заявляє, що оскаржить рішення АМКУ в суді. Позиція компанії підкріплена чисельними експертними висновками, які завчасно були надані для вивчення в АМКУ, але як встановлено в засіданні — співробітники АМКУ, вивчивши ці експертизи за 1 день, вирішили не враховувати їх при винесенні рішення.

Крім того, ПАТ «Укртатнафта» вважає, що дії посадових осіб АМКУ мають бути вивчені в зв’язку наявності ознак державної зради, тому що є спланованою акцією дестабілізації ситуації на паливному ринку України.

Не зважаючи на це, ПАТ «Укртатнафта» не збирається змінювати своїх виробничих планів і надалі буде постачати нафтопродукти на український ринок, забезпечуючи стабільність і оптимальні ціни.

18.03.2021

Заява ПАТ «Укртатнафта» щодо забезпечення нафтопродуктами ринку України

ПАТ «Укртатнафта» заявляє, що припинення постачання російських нафтопродуктів з 01.04.2021 року, про що наголосила група компаній-імпортерів, не викличе дефіциту та росту цін на ринку України.

 Враховуючи, що частка постачання саме цих компаній у минулому році становила менш ніж 30% споживання, ринок має можливості бути збалансованим за рахунок збільшення внутрішнього виробництва та імпорту з інших напрямків, в тому числі використовуючи морські поставки танкерами.

ПАТ «Укртатнафта», на даний час, має у своєму розпорядженні залишки нафтової сировини на терміналі в Одесі  в обсязі двох танкерів, що дає можливість оперативно реагувати у разі виникнення дефіциту на ринку, та має технічні можливості збільшити завантаження технологічних установок та додатково виробити 120 тис тонн нафтопродуктів на місяць.

17.03.2021

Укртатнафта звернулась до Державної податкової служби України з приводу запобігання схем ухилення від сплати податків

ПАТ «Укртатнафта» звернулась до Голови до Державної податкової служби України Любченка О.М. з приводу критичної ситуації, що склалась на ринку нафтопродуктів, зокрема внаслідок суттєвого збільшення обсягу фальсифікованого пального. Враховуючи цей факт, Прем’єр-Міністр України дав доручення контролюючим органам провести перевірки нафтобаз, міні-НПЗ та реалізаторів пального з метою викриття тіньового сегменту.                           

У своєму зверненні до Державної податкової служби України компанія «Укртатнфата» відзначає, що  суттєве поширення неякісного пального обумовлено, зокрема, тим, що під виглядом розріджувачів для лако-фарбових виробів, в країну завозяться (без сплати акцизного податку) октанопідвищуючі речовини, що додаються до пального на міні-НПЗ з метою збільшення октанового числа.

ПАТ «Укртатнафта» звертає увагу державних контролюючих органів  — така можливість ухилятись від оподаткуванням з’явилась у імпортерів октанопідвищуючих речовин на основі метил-трет-бутилового ефіру, інших октанопідвищуючих речовин та метанолу внаслідок правової неоднозначністі опису товару «Тільки розчинники або розріджувачі на основі метанолу; інші готові суміші на основі метанолу», яким у 2020 році (згідно змін до Податкового кодексу України) було  доповнено перелік підакцизних товарів кодом УКТЗЕД  3814 00 90 90.

Як результат, у 2020 р. недобросовісними компаніями для подальшого використання у складі нафтопродуктів для тіньового обігу було імпортовано 77,4 тис. т розчинників. За перші два місяці 2021 р. з аналогічними цілями було імпортовано вже 17,2 тис. т розчинників, що у річному вимірі — зростання у порівнянні з 2020 р. ще на третину.

З метою припинення зловживання наявною правовою прогалиною в описі товару коду УКТЗЕД  3814 00 90 90, що наведений у п.215.3.4 ст.215 Податкового кодексу України, ПАТ «Укртатнафта» просить  терміново скасувати або внести зміни в офіційне повідомлення ДПС України від 11.06.2020 р. «Особливості віднесення товарів до підакцизного пального відповідно до вимог Закону №466» (https://tax.gov.ua/nove-pro-podatki—novini-/421901.html) щодо унеможливлення використання схем ухиляння від сплати акцизного податку, що зараз носять масовий характер.

У випадку необхідності наша компанія також просить ініціювати внесення відповідних змін до Податкового кодексу України та Закону України «Про Митний тариф».  

Впевнені, що якнайшвидше вирішення окресленої проблеми забезпечить додаткові багатомільйонні  надходження акцизного податку в Державний бюджет та зменшення тіньового обігу фальсифікованого палива.